如果你最近在路上開車,常覺得對向車道的車燈亮到讓人睜不開眼,那真的不是你的錯覺。很多時候,路上那些車子的頭燈,其實已經亮到直逼違法邊緣了。
最讓我印象深刻的是,特斯拉之前主動跟美國道路交通安全局申報,說他們家有部分電動車的近光燈亮度早就超過了法定上限。結果這件事拖了兩年,特斯拉本來想申請免召回,但最近被官方狠狠拒絕了。
#這才是真正的問題
美國官方態度很硬,直接打槍了特斯拉,這意味著特斯拉必須乖乖召回二○一七年到二○二三年間生產的 Model 3 和 Model Y,總共大概兩萬台車。雖然特斯拉一直強調這只是微不足道的小疏失,但官方完全不買單。
特斯拉當時在申請書裡辯解,說那些超標的光線其實根本不會照到對向駕駛的視線範圍,所以對行車安全沒有影響。
看到這段真的很感慨,美國官方副局長直接打臉說,他們完全不同意特斯拉的說法,因為不管在什麼駕駛條件下,這種亮度就是會增加其他用路人被閃瞎的風險。
官方還特別提到,他們參考了許多民眾的投訴,大家普遍都覺得這種頭燈真的會對旁人造成嚴重干擾。而且這也不是針對特斯拉,早在二○二二年時,通用汽車旗下的車款也因為類似的車燈問題被官方處置過。
現在判定結果出來了,特斯拉必須為這兩萬名車主提供免費的維修調整。
我覺得這可能只是個開端,因為美國官方發言人透露,他們現在正深入研究 LED 車燈的眩光問題,之後可能還會祭出更嚴格的後續措施。
官方也提到,有時候車燈太刺眼,可能是因為車主亂開遠光燈、私自改裝違法副廠燈,或者是車燈根本沒有好好保養、照射角度偏掉導致的。
體感上這幾年這種狀況真的越來越嚴重。在美國,現在底盤比較高的 SUV 比一般的轎車受歡迎太多了,再加上 LED 頭燈變成主流,導致大家在路上遇到近光燈時,常覺得比以前更亮、更難躲開。
雖然現在有些新車有配備那種會自動調整角度和亮度的智慧頭燈,但偏偏路上大多數的車子根本沒有這種科技。
大家真的要多留意,畢竟在美國用太亮的違法車燈,不只商品會被亞馬遜等平台下架,開車上路還可能面臨罰款、吊扣駕照,甚至出了車禍還要扛起民事責任,開車的人真的不能不防。
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